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图①：嫦娥六号顺利着陆在月球后面预选着陆区（模拟动画画面）。

新华社记者金立旺摄

图②：江苏盐城东台市便条泥海域的海优势电神色，一台台“大风车”随风动掸。

周  永摄（东说念主民视觉）

图③：我国自主瞎想建造的首艘大洋钻探船“梦思”号。

广州海洋地质观察局供图

图④：在湖北武汉一家车企的自动化焊装车间，机器东说念主在活水线上功课。

新华社记者  肖艺九摄

数据来源：国度统计局

2024年，习近平总秘书给科技翻新限制的多个团队和个东说念主复书，指出“为已矣高水平科技自立自立、诞生西宾强国科技强国作出新的孝敬”。

千锤百真金不怕火，在高温环境中将钢锭压塑成型，为制造大国重器提供助力；久了调研，征集工业瞎想系统使用需求，研发集成、高效、精确的工业瞎想平台；向海图强，加速干系限制科技攻关，把论文写在蓝色国土上；逐梦蓝天，自主研发遨游瞎想系统，已矣航空限制关键中枢时期的国产替代……在总秘书复书精神饱读吹下，各行业、各限制的科技责任者，矢志攻关、英勇上前，取得了一个个要紧成就，鼓吹我国科技强国诞生稳步上前。

日前，东说念主民日报记者回拜2024年收到总秘书复书的4名科技责任者代表，听他们施展我方安身岗亭、致力翻新的新故事新进展，感受翻新中国的春风应允。

——编  者

扬起产业工东说念主的自傲感

刘伯鸣

“苦练内功、提高本领，连接为诞生制造强国、鼓吹东北全面振兴孝敬灵敏和力量”

——习近平总秘书给中国一重产业工东说念主代表复书

在中国一重水压机铸造厂车间，20多米高的水压机兀立其中，“1.5万吨”的标志牌荒芜显眼。这便是咱们干活用的“大锤子”。

水压机4根立柱间，是温度高达1000多摄氏度、重达上百吨的钢锭，跟着锤头一次次使劲下压，钢锭安宁被压塑成型。

当作1.5万吨目田铸造水压机的操作家，咱们就像是“挥舞大锤”的铁匠。中国一重接力于于核电、石化、冶金等浩荡限制的大型装备制造。由咱们打好的“铁”，将被用在大国重器的制造中。

在咱们劳模翻新责任室展台前，摆放着不少锻件样品。每一个样品背后，王人有一段牢记的阅历。就拿手掌大的锥形筒体锻件样品来说，这个中部锥体、两端圆环的锻件是核电开荒关键锻件，两端大小圆环的圆心必须保持在一条直线上，筒壁厚度也要均匀。在莫得任何时期府上可鉴戒的情况下，团队依靠传统阵势从检会件入部属手铸造，多次失败，一度堕入逆境。

为找到失败原因，咱们冒着炙烤的高温，站在钢锭前仔细不雅察，延续了几个小时。黄豆大的汗珠啪嗒啪嗒地掉在烤热的大地，片刻化为蒸汽。

连气儿下锤不行，那就从改变锤压的阵势入部属手，阻隔一定距离下锤……我摸索回归出的“关键点欺压法”被选拔。这一次锥形筒体的顺利铸造，填补了国内空缺，也透彻杂乱了此类核电开荒关键锻件一齐依赖入口的被迫场面。

从普通时期工东说念主成长为寰宇时期高手、中华手段大奖得到者，30多年来，我独创了50多种铸造本领、40多项铸造时期，攻克工艺难关100多项。我在“打铁”中，打出了当作产业工东说念主的自傲感和成就感。

收到习近平总秘书复书后，我和团队更有力头。咱们将依托翻新责任室，把身手和翻新训诲传承下去，千锤百真金不怕火，不断为装备制造提供更多更好的材料。

（作家为中国一重水压机铸造厂副厂长、高档技师，记者祝大伟整理）

在翻新践诺中增长才干

周  颖

“但愿你们阐扬科学精神，积极投身科技翻新，为促进中外科技一样、鼓吹科技越过孝敬芳华力量”

——习近平总秘书给中国国际大学生翻新大赛参赛学生代表复书

8年前读本科时，我当作志愿者参与了大学生翻新创业大赛。坐在台下，目睹一支支参赛队伍各展其才。其时，一粒参赛的种子在我心中肃静生根。8年后，我带着团队自主研发的居品“全球开首的翻新结构优化瞎想软件平台”，以神色肃穆东说念主的新身份参加中国国际大学生翻新大赛（2024），并得到了金奖，已矣了我方的梦思。

就读硕士期间，在参与某型号国产大飞机雷达天线罩的部分零件优化瞎想时，我发现，结构瞎想需要在多个计较机援手瞎想软件间反复切换，迭代修改结构瞎想模子耗时长、着力低、易出错。一个思法在我脑海中显现：能否研发一款软件，像桥梁一样把通盘软件连气儿起来，惟有输入瞎想圭臬和条件，就能自动生成最优的瞎想决策？为此，咱们长入几名同学，开展了干系商议。

为了解本色需求，团队走访了30多个城市的50多家应用单元，详备纪录每款软件系统的使用脾气，并进行自主翻新，缓缓攻克复杂特征建模难、高精高效拓扑形色难、减重增效突破难等瓶颈，于2020年推出初版瞎想软件平台。

但初版平台界面偶然，只可已矣一些相对粗略的功能，咱们随即干预平台的更新迭代中。咱们从优化运维上动手，与企业互助网罗本色工况数据，优化算法；利用云计较简化软件启动小器责任；在土产货版软件基础上开发网页版，让软件使用更简短。欺压现在，平台照旧与28家单元互助，同期连结我国航天工业限制的部分瞎想责任，让世界看到了结构优化瞎想软件限制的新探索。

科技翻新不单是是表面的推演，更要紧的是将科学表面改造为本色的时期应用。当作别称科技责任者，亦然别称创业者，我要连接在翻新践诺中见世面、长才干，努力研发出更好用的国产工业软件。

（作家为华中科技大学机械科学与工程学院博士，记者闫伊乔整理）

致力破解蓝色密码

王  师

“以科技发展、国度计谋需求为牵引，完善学科建设调动机制和东说念主才培养模式，加强原创性、引颈性海洋科技攻关”

——习近平总秘书给中国海洋大学整体师生复书

当听到国际众人评价“这是迄今最空洞的贝类基因组数据库，在改日通盘种类软体动物组学神色中将被平方使用”，我和团队成员心境久久不可坦然。

本年10月，团队的商议着力“面向越过1400个软体动物种类的功能和进化基因组学空洞数据库”发布。上线后蛊惑了来自70多个国度商议学者的近1.5万次探询，成为全球边界贝类商议的要紧组学资源中心。

软体动物发源于5亿年前早寒武纪，是最大的海洋动物门类，现有种类越过10万种。5年前，商议团队发现国际上尚莫得贝类基因组数据库，严重制约对贝类生物学的深度领路和资源开发利用。于是，咱们成立了一个小组，连合攻关数据库诞生。历时一年，数据库1.0发布，填补了国际干系限制的空缺。

跟着高精度、多维度的功能基因组学数据爆发式增长，数据库升级大势所趋。咱们进一步长入国表里泰斗机构，发起了国际万种软体动物基因组瞎想，顺利网罗整合了1450个物种的近4200份多组学数据资源。咱们还开展了系统生物学分析用具软件包的研发责任，为后期升级打下基础。

当得知外洋同业也在入部属手构建贝类基因组数据库时，寰球深感时期要紧，小构成员建议自我条件：“必须短时期、高质地、高着力完成数据库2.0的构建。”攻关经由中，团队濒临海量数据处理艰苦，崂山实验室为咱们提供了计较资源赈济，中国海洋大学大生命学科超等计较集群提供了分析资源，寰球联袂协力，共克难关，直到数据库2.0到手上线。相较于前版，数据库2.0将贝类多组学数据量翻了3倍，数据维度擢升2倍，以知足特定商议的深度需求。

改日，咱们将胸怀蓝色梦思，致力破解蓝色密码、良种创制关键时期，为诞生海洋强国孝敬灵敏和力量。

（作家为中国海洋大学海洋生命学院副院长，记者侯琳良整理）

助力民航业高质地发展

王洪建

“维持改造翻新，增强中枢竞争力，筑牢安全底线”

——习近平总秘书给厦航整体职工复书

翻新是厦航的底色，亦然厦航东说念主不懈的追求。依靠自主翻新，咱们助力中国民航用上了国产遨游瞎想系统，当作科技攻关团队的一员，我深感自傲。

每一回航班的道路、高度、燃油载量等，王人需要通过遨游瞎想细则。当作航空公司必备的关键信息“大脑”，遨游瞎想系统与航班安全、启动着力、规划效益精良干系。

遥远以来，我国航空公司大多依赖外洋的遨游瞎想系统，不但要支付大王人使用费，还不太贴合本色使用需求。

早在多年前，厦航现任董事长赵东就建议，“一定要研制出洋产遨游瞎想系统。”锚定翻新见识，咱们组建特地时期团队，针对多项关键中枢时期协力攻坚，已矣了导航数据、核默算法、软件代码、基础平台的国产替代，填补了我国在计较机遨游瞎想系统限制的空缺。

为了赈济越来越多的洲际航路需要，咱们又攻克了全球导航数据与洲际遨游设揣摸打算法两浩劫题，在第一代遨游瞎想系统基础上推出了天枢遨游瞎想系统（以下简称“天枢系统”）。比拟外洋系统，天枢系统能将遨游瞎想制作时期由1—3分钟降至10—15秒，并能为航班权略最优航路、最优备降场、最好巡航高度层等，在导航数据精度上达到国际一活水平。

如今，天枢系统已累计制作越过350万份遨游瞎想，保险越过65万个航班，每年匡助厦航量入制出燃油2600吨，减少碳排放约8200吨，此外还实行到4家航空公司使用，已矣了安全、经济、绿色效益的多赢。

不单是天枢系统，这些年，厦航维持以改造翻新为能源，研制出航班启动欺压系统、飞机健康监控与预测维修系统等一系列着力，把关键中枢时期紧紧掌合手在我方手中。瞻望改日，咱们仍要扭住自主翻新这个“牛鼻子”，驾驭东说念主工智能等新时期加速发展新质出产力，不断擢升安全保险、企业处置、营销做事水平，为游客提供愈加好意思好简短的出行体验，助力民航业高质地发展和交通强国诞生。

（作家为厦门航空有限公司总信息师开云体育(中国)官方网站，记者邱超奕整理）