这是一条国际车讯：许久莫得听到对于斯巴鲁的讯息了。近日开yun体育网，角师父从国际联系渠谈了解到，斯巴鲁将在2025年中期推出全新丛林东谈主Hybrid混动车，令东谈主期待。

不外，角师父莫得搜索到对于新车的联系工夫规格，截止发稿时网上仍莫得联系新闻稿发布，但斯巴鲁官方暗示这款车将是来岁家眷中最进犯的车型之一。

工夫层面，新车依旧会标配水平对置全时四驱系统，况且合座坚固经过将比庸俗丛林东谈主更强。除此除外，收罗上还流传一张Hybrid徽标图，除了英文单词“Hybrid”外，其外详细为水平对置发动机。不外，刻下还不知谈使用哪种版块的发动机。

咱们果敢的推测下，新款丛林东谈主混动版极有可能会使用Crosstrek旭豹上交流的混动系统，即2.5L水平对置发动机搭配串并联混动系统，这台2.5L发动机是专为混动系统建筑而生，搭配双电机，电板组容量独一1.1kWh。

小电板组能为牵引电机提供能源，全速时功率可达118马力。另一台电机不出不测的话即是发电机，两台电机与全新缱绻的先启动桥整合在全部，内含电子放弃联轴器以及一个前差速齿轮，达成左右对称全时四驱。

新工夫上死后，新斯巴鲁丛林东谈主混动版的起售价钱可能会更高，到来岁中期新款丛林东谈主上市后，将会出现三种规格版块，区别为新款的庸俗汽油版、新款混动版以及老款Wilderness田园版。

届时新车上市后，丛林东谈主混动版最大竞争敌手将是丰田RAV4混动以及本田CR-V混动，两款竞品车型均搭载直列四缸阿特金森轮回发动机，而且油耗进展上两款竞品也十分接近。丰田暗示RAV4混动在好意思国EPA工况进展下，百公里油耗为6升多小数，本田暗示CR-V混动百公里油耗为5.9L左右，是以你们推测下丛林东谈主混动在有全时四驱情况下百公里油耗会是若干？

在造型方面，新款丛林东谈主外不雅与老款变化不大，新车仍基于斯巴鲁SGP平台打造，但官方暗示白车身钢结构扭转强度比老款耕作10%，获利于罕见的结构粘合剂以及更强的焊合工艺，从而提高整车碰撞安全性与驾驶能源学。

新车还配有WRX同款双齿轮电动转向齿条，转向手感可以。不外，新款丛林东谈主依旧会搭载链条式CVT变速箱，以及独一180马力的自吸发动机，看到这里可能你的意思意思减少一泰半。

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