当“成立堆叠”渐成行业惯性，高频城市出行诉求却在作念减法，变得越来越直白：续航别虚、补能要快、空间够大、要津时刻不掉链。关于每天路上驱驰10余小时的喜跃者，一台懂得弃取、把中枢体验作念透的车，才是真实贴心的做事伙伴。

11月6日，广汽埃安负责推出2026款AION S Plus出行版，官方指挥价13.08万元。手脚领有68万用户积淀的AION S眷属改革力作，出行版车型接纳“求实焕新”，围绕城市出行高强度场景，完成成立重构，强化刚需精简冗余，以长续航、高颜值、大空间、快补能、高安全五大硬核实力，恢复商场期待，赋能用户创富，引颈高品性城市出行营运做事体验朝上跃升。

505km续航＋弹匣电板，一天活一回电跑完

高频城市出行考验的不仅仅责任强度，更是一辆汽车的品性。续航得当、三电抗造、补能快等无不影响责任适度与全周期用车费本，是用户跑单创收宏大的底气。

2026款AION S Plus出行版搭载经由海量商场考据的锻真金不怕火三电系统，配备装车超百万零自燃的弹匣电板2.0，濒临逐日高频充放电、夏令高温暴晒、永劫刻开通行驶等严苛用车场景，设立多层电板安全贯注，有用镌汰高强度工况下的电板安全风险。提供505km续航，充分自在整日城市行驶需求。CLTC圭臬工况下百公里电耗低至12kWh，能耗更低意味着每公里花消更低，跑得越多、省得越多。按日均行驶300公里缱绻，一天一充仍有富余；临时加跑一回机场或跨城远程，回程也留得住余量，不消把时刻花在“还能跑多远”的焦躁上。

此外，整车补能适度通常按“不踟蹰接单”来假想。救济直流快充功能，电量从30%充至80%只需22分钟，一顿午饭的时刻就能回到不竭跑一天的状况；夜间收工后慢充8.5小时充满，第二天满电启程，补能当然排在休息时刻里，不占用白昼的运营时段。

车辆是流动在城市街说念上的“出动柬帖”，造型面子不仅能让座驾在车流中易于识别，也让乘客在上车第一眼设立起对品性出行的直不雅预期。

2026款AION S Plus出行版延续“星空战船”眷属化外不雅假想，低风阻溜背轿跑车身，风阻所有低至 0.211Cd，开通的车身线条不仅视觉从简大气，具备城市出行该有的体面感，同期还能进一步优化电耗表现。整车车身尺寸 4810×1880×1545mm，车身姿态舒展，无论是穿梭城市街巷已经泊岸商圈、营运泊岸点，车身大小皆适配各类路况与泊车环境。

参加座舱，针对城市高频用车场景硬件完成定向升级。中控升级14.6英寸高清触控大屏，屏幕涌现面积更大。在旦夕岑岭行车时，导航、路况信息涌现明晰直不雅，驾驶员一排即可读取要津信息，减少视野脱离路面的时刻，镌汰城区行车分神隐患。同期车辆配备8.88英寸姿首，尺寸加大并聚焦车速、剩余电量等中枢行车信息，无零散动画干预，强光下涌现依旧明晰，进一步镌汰视野离开路面的时长。

依托2750mm超长A+级轴距，带来宽裕后排腿部空间，乘客转折车自在不褊狭；453L 后备厢，多东说念主出行、堆放行李物品均可舒缓容纳。一神气座椅针对高频转折车工况优化耐磨特色，擢升恒久使用遥远度；保留自动恒温空调、后排出风口等乘客高频刚需成立，保险司乘基础自在体验。新车弃取部分低频遮拦、文娱成立，把资本歪斜到大屏、空间、车身硬件等高频使用部分，杀青价值最大化。

城市说念路车流密集，加降速、跟车、突发路况频发，整车安全与底盘耐用性，是高强度出行不成辞谢的底线。

2026款AION S Plus出行版接纳高强度笼式车身架构，标配碰撞断高压电保护，发生碰撞陡然快速堵截高压电源，侧目纯电车型次生安全风险。整车标配ABS、EBD、ESP车身得当系统、胎压监测等全套主动安全装备，濒临雨天湿滑路面、伏击避险、突发变说念，提供塌实主动贯注。

底盘接纳前麦弗逊沉静悬架+后扭力梁式非沉静悬架组合，经由数十万实车商场考据，结构塌实耐造。路过城市降速带、坑洼恣虐路面，或然过滤大部分震撼，兼顾乘坐自在性；同期结构浮浅，后期维修资本更低，适配年复一年高强度城市行驶。被迫安全成立主副驾安全气囊、前排单预紧限力式安全带，为车内东说念主员筑牢基础安全防地。

当今，新动力商场竞争正在追念感性，成立内卷不再是评判产物的惟一标尺。手脚新动力城市出行领军车型，AION S系列历经多代商场实战打磨，累计成绩68万用户相信，充分考据眷属产物的可靠性。2026款AION S Plus出行版延续眷属高品性基因，读懂用户真实诉求，不走盲目堆成立门路，通过求实化成立重构，展示出续航塌实、颜值高空间大、补能快高安全极致上风。用户购车尊享“三重”礼遇：限时特惠礼，概括优惠40000元；尊享金融礼，“0首付”专属金融决议，最长60期天真分期；超长质保礼，营运电板质保5年/50万公里。2026款AION S Plus出行版面子好开，以体面、耐用、高质价比的产物底色，为城市出行企业、租借车队、高频出行个东说念主，提供全场景导向的纯电轿车处分决议。

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